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產(chǎn)品中心

山東托鏈輪-銷(xiāo)售托鏈輪-中特工程

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
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四輪一帶~托鏈輪作用

    “四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。托鏈輪的作用是是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。


    湖北中特工程機(jī)械有限公司的產(chǎn)品現(xiàn)已為二十余家主機(jī)廠(chǎng)的產(chǎn)品配套。 公司一直遵循“質(zhì)量?jī)?yōu)先,客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、產(chǎn)品加工工序、檢驗(yàn)檢測(cè)、包裝驗(yàn)收、售后服務(wù)等方面,嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系實(shí)施。


    中特工程公司擁有產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心、質(zhì)量檢測(cè)中心、計(jì)算機(jī)管理中心,堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心,以高素質(zhì)的員工隊(duì)伍為保證,向用戶(hù)提供滿(mǎn)意的合格產(chǎn)品和的服務(wù)。

     中特工程公司的宗旨:質(zhì)量為先,用戶(hù)至上,恪守信譽(yù),熱忱服務(wù);我們期待與您的合作!











挖掘機(jī)四輪一帶~托鏈輪保養(yǎng)技巧

    托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線(xiàn)。

    托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國(guó)卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國(guó)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國(guó)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guó)洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。

上部轉(zhuǎn)臺(tái)與下部行走機(jī)構(gòu)之間用回轉(zhuǎn)支承相連接,回轉(zhuǎn)支承分上、下兩部分, 其驅(qū)動(dòng)通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)及其減速機(jī)構(gòu)來(lái)完成。回轉(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承外座圈用螺栓固定在上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。

回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上,當(dāng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線(xiàn) 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)會(huì)繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),其詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)作原理后文將作進(jìn)一步描述。

履帶式行走部分為通常的四輪一帶,其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行 走馬達(dá)總成獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

對(duì)于輪胎式單斗液壓挖掘機(jī),除了其行走機(jī)構(gòu)與履帶式不同外,一般還裝有支腿,作業(yè)時(shí)支腿放下,以擴(kuò)大整機(jī)與地面的接觸面積,

提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。此外,為了提高傳動(dòng)效率和速度,某些輪胎 式行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式傳動(dòng)方式,動(dòng)力通過(guò)中央垂直傳動(dòng)軸傳遞至回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部,再通過(guò)后續(xù)的水平傳動(dòng)軸到達(dá)驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)輪。對(duì)輪胎式液壓挖掘機(jī),除上述機(jī)械行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外,還有液型和機(jī)械 液壓型行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu),對(duì)其結(jié)構(gòu)和原理后文將有詳細(xì)介紹。

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