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挖掘機(jī)四輪一帶~托鏈輪保養(yǎng)技巧
托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng)，如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。
托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水中，平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。
挖機(jī)托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng)，如托鏈輪損壞，履帶就無法保持直線行走，勢必會(huì)影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢？如何能延長托鏈輪使用，這幾點(diǎn)要注意。
避免托鏈輪在泥水中浸泡。
平時(shí)需保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
冬天一定要保持支重輪干燥，因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封，如有水晚上會(huì)結(jié)成冰，再移動(dòng)挖機(jī)時(shí)，浮動(dòng)密封與冰接觸會(huì)被劃傷，引起漏油。
如托鏈輪經(jīng)常損壞，有可能和挖機(jī)行走習(xí)慣有關(guān)。當(dāng)挖機(jī)向前行走，馬達(dá)在前，導(dǎo)向輪在后時(shí)，此時(shí)履帶上邊張緊，下邊松弛，托鏈輪受力大，長期以這樣的習(xí)慣行走，托鏈輪會(huì)更容易損壞；相反，則可以延長托鏈輪的使用壽命。
使用質(zhì)量較差的螺栓或托鏈輪很容易導(dǎo)致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時(shí)使用質(zhì)量較好的托鏈輪，原廠不錯(cuò)。
注：托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果漏油，只能更換新托鏈輪。
托鏈輪的更換方法
拆卸步驟
1、拆卸履帶，然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內(nèi)六角螺栓。
2、更換新的托鏈輪前，需用手轉(zhuǎn)動(dòng)托鏈輪，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，是否漏油。
安裝步驟
1、安裝內(nèi)六角螺栓，并將螺母對準(zhǔn)挖機(jī)中心側(cè)進(jìn)行安裝。
2、組裝滾輪時(shí)，壓入軸環(huán)直至觸碰到支承，然后將軸端面的锪錐孔向上進(jìn)行安裝，并在內(nèi)六角螺栓上涂上布樂泰膠#262,然后緊固。
一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合，是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn))，這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái)，僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來固定擋圈，其牢固強(qiáng)度很難保證同步帶輪的工作可靠性，鏈輪，如果同步帶輪和擋圈是間隙配合，就更難保證鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度同步帶輪在使用過程中，鏈輪，擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓，長時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落，這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作可靠性。
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